รถเราเกียร์อะไร รู้ความต่างของระบบเกียร์ CVT และ ATF ก่อนเปลี่ยนน้ำมันเกียร์

มาทำความเข้าใจเรื่องระบบเกียร์ออโต้กันก่อน หากพูดให้เข้าใจง่าย ส่วนใหญ่รถออโต้จะเป็นเกียร์ระบบ ATF ที่ใช้เฟืองเหล็บขบเหล็ก แต่รถรุ่นใหม่ๆ ล้วนแล้วแต่เป็นระบบ CVT ที่ใช้สายพานส่งกำลังให้รถสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างนิ่มนวล โดยเฉพาะรถยนต์ Eco Car ที่ต้องการประหยัดน้ำมัน

CVT (Continous Variable Transmission) คือ ระบบส่งกำลังแปรผันต่อเนื่อง ต่างจากเกียร์อัตโนมัติดั้งเดิมที่ใช้ชุดเฟืองอัตราทดแตกต่างกันเป็นกลไกหลัก ซึ่งจะทำงานเงียบ นุ่มนวล แม่นยำ และประหยัดน้ำมันกว่าระบบ ATF

แต่เจ้าความนุ่มนวลนี้ อาจขัดใจสายซิ่งที่ชอบเกียร์ ATF มากกว่า เพราะมีแรงบิดกระชากจากกำลังเครื่องยนต์ ทำให้รถพุ่งทันใจ ซึ่งเจ้า CVT มันก็ไม่ได้เร่งเครื่องขึ้นทันทีทันใด หรือรถพุ่งตัวออกไปในทันที แต่มันเป็นระบบที่ใช้ความเร็วไต่ระดับแบบแนบเนียน ส่วนความทนทานของเกียร์ CVT ด้วยความเป็นสายพานจึงสู้เกียร์ออโต้แบบเก่าอย่าง ATF ไม่ได้ ดังนั้น การเปลี่ยนน้ำมันเกียร์บ่อยๆ จะช่วยถนอมเกียร์ได้ยาวนานขึ้น

วิธีการสังเกตง่ายๆ ว่ารถเป็นเกียร์ระบบอะไร ให้เช็คที่คู่มือรถหรือก้านวัดน้ำมันเกียร์จะมีเบอร์น้ำมันเกียร์สลักไว้แล้วยังบอกไว้ด้วยว่าต้องใช้น้ำมันเกียร์ CVT หรือ ATF ด้วย